Conurbanos

Los municipios de Moreno, Vicente López y San Isidro atraviesan realidades presupuestarias y sociales diametralmente opuestas. Durante 2018, el intendente de Moreno, Walter Festa, contó con una suma de $1.707 de coparticipación por habitante para una población que tiene un 13 por ciento de sus Necesidades Básicas Insatisfechas (NBI), en tanto que Jorge Macri (Vicente López) y Gustavo Posse (San Isidro) tuvieron $3.259 y $3.543 respectivamente, para poblaciones que no superan el 4 por ciento de NBI. Esta distribución presupuestaria es producto del actual sistema de coparticipación que rige en la provincia de Buenos Aires, que  favorece a aquellos distritos que cuentan con un sistema de salud más complejizado, sin tener en cuenta el índice de vulnerabilidad de la población de cada Municipio. Un régimen vetusto diseñado en 1987 que, aun con paliativos importantes como el Fondo de Reparación Histórica del Conurbano (1992) y el Fondo Federal Solidario (2008),  nunca nunc...

por @leandropalazzo Con el descenso de River Plate a la segunda división del fútbol argentino, los flashes de las cámaras acompañan al equipo a todas las canchas donde juegue. Por la grandeza del club y su hecho insólito de estar en la B, o por el morbo de verlo jugar contra equipos hasta entonces conocidos solo por algunos. De esta forma, quizas en un segundo plano, también aparecen en escena los rivales, y con ellos sus historias, sus ciudades y sus fieles seguidores. La recorrida por todo el país permite conocer nuevos protagonistas de un certámen competitivo como el torneo del Nacional B, y el Conurbano no es la excepción. Independientemente del resultado, hoy los ojos se posan en Defensa y Justicia . El Halcón de Florencio Varela enfrenta a River por primera vez en la historia. Para los que son del sur del Gran Buenos Aires, Defensa no es un equipo desconocido. Tiene vasta trayectoria en el ascenso argentino, a tal punto de ser el club con mayor cantidad de partidos en el Naciona...

Aprovechando que durante el verano estamos todos un poco más relajados y que por suerte no hablamos tanto de política, este blog vuelve a los temas que realmente le interesan a la gente (?). En esta ocasión, vamos a desplegar una serie de estrategias para todos nuestros amigos/as conurbanos y conurbanas, que en la temporada estival andan medios cortos de guita, ya sea porque se gastaron todo en las vacaciones, o porque están ahorrando para rajarse pronto. Instrucciones para sacar boleto de $1,10 y no morir (?) en el intento, ni tener que escuchar la inquisidora y desagradable pregunta " ¿Hasta dónde vas, pibe? " 1) El saludo al chofer . No cuesta nada: " Buen día ", " Buenas Tardes ", o simplemente " buenassss.... ". Se trata de un gesto que hasta hace un par de décadas era de lo más común, pero que se fue perdiendo en el tiempo con el avance de la hostilidad en las relaciones sociales. El saludo predispone al chofer de otra manera. 2) " De ...

Solamente hay que estar en el lugar y en el momento indicado (que no es poca cosa), y tener al menos una cámara de fotos que sirva para filmar. Todo lo demás, lo hace el conurbano.

1) Suspendo los pagos del SISTAU , y no los reanudo hasta que las Cámaras Empresarias del transporte urbano de pasajeros dejen de poner trabas para la implementación del SUBE . 2) Reemplazo el SISTAU por un otro subsidio, cuyo monto sería la mitad del que las empresas de colectivos reciben actualmente. Con la plata que me sobra (que va a ser muchísima), instrumento un subsidio directo hacia los usuarios. 3) Envío al Congreso un Proyecto de Ley que reemplace las obsoletas normas que regulan actualmente el transporte metropolitano de pasajeros ( una de las leyes más importantes es de 1975, por ejemplo, así que dense una idea ).

En octubre de 2002, luego de cuatro años de funcionamiento irregular, el Juzgado Nacional en lo Comercial Nº1 declaró la quiebra de la Compañía de Transportes Río de la Plata S.A.Esta medida no solo dejaba sin trabajo a 650 personas, sino que interrumpía, de un día para el otro, todos los servicios de trasporte de pasajeros de la línea que hasta entonces operaba esta empresa: la 129. La 129 es una línea de colectivos de tipo "suburbana 2", que son aquellas que unen a la Capital Federal con algunos puntos del conurbano ( e incluso más allá, como La Plata, Luján, Zárate o Campana ), pero que no tienen tráfico interno en la Ciudad de Buenos Aires. Después de cometer todo tipo de desaguisados, la Río de La Plata fue declarada cesante por la cantidad de deudas que tenía encima, y sus recorridos recién volvieron a funcionar en marzo de 2003, cuando la Secretaría de Transporte autorizó la conformación de la UTE " Inversiones Comerciales Parque " (ICP), integrada por las em...

El Club Amigos del Bondi invita este domingo 21 de noviembre a la quinta expo-encuentro de bondis que se va a realizar en el estacionamiento del Wal Mart La Tablada, ubicado en Camino de Cintura y Crovara, de 13 a 20 hs. En el encuentro se venderá un bono contribución a beneficio de la cooperadora del Hospital Interzonal de Agudos Dr. Luis Güemes, para la compra de un aparato urológico de alta complejidad.

Igual ya está. El efecto " en el conurbano ya no se puede vivir " fue instalado bien temprano, a las 7 de la mañana. Hoy tuvimos el hecho de Inseguridad nuestra de cada día, gracias al eficaz trabajo de los medios de comunicación masiva. Nobleza obliga, hay que decirlo también, en esta oporunidad el operativo " ahora matan a todos los colectiveros como moscas " contó con la inestimable colaboración de los crápulas de la UTA (gente que se movliza " por las dudas ", pero jamás por las condiciones de trabajo de los choferes). Nuestros respetos a la familia, y a los seres queridos de Juan Carlos Nuñez. Que se haga justicia. FUENTE

El fantasma del boleto estudiantil terciario. Contra él se habían conjurado las empresas de transporte de pasajeros y las Cámaras que las agrupan, pero tuvieron que empezar a ceder, porque algunos Concejos Deliberantes del Gran Buenos Aires ya comenzaron a tratar la creación de esta medida que beneficiará a cientos de miles de estudiantes que cursan carreras terciarias y universitarias. La semana pasada, el Concejo Deliberante de Merlo se puso a la vanguardia de una vieja reivindicación para todos aquellos estudiantes que cursan carreras terciarias. En Pilar, la medida ya cuenta con el consenso necesario para ser votada en el recinto, mientras que en otros Partidos del conurbano se están discutiendo varios proyectos para llegar a su aprobación por unanimidad (como en el caso de Merlo), para que las empresas no tengan margen de pataleo. En Merlo, la iniciativa había sido presentada por la Concejal socialista Alejandra Pignataro (sí, hay una Concejal socialista en Merlo, y es amiga de e...

Mañana domingo hay un festival gratuito con juegos, shows musicales y demás números artísticos en la Plaza San Martín de Berazategui (Av. Mitre y calle 7). Cierra el grupo "La Mosca", y por un convenio que realizó el Municipio con MOQSA , los menores de 14 años podrán viajan gratis en todas las líneas de colectivos que regentea esta empresa.

Compatriotas: hoy se puede viajar gratis en colectivo (tren y subte), así que no hay excusas para no reventar de gente la Plaza de Mayo y el Paseo del Bicentenario. Y vos pebete, aprovechá aunque sea para saber que se siente subir al bondi, decirle " buen día " al fercho, y acomodarte en un asiento sin tener que preocuparte por las monedas. No pasa muy seguido esto. Acá les dejo el programa de actividades para el día de la fecha. ¡Viva la Patria!

Para mí, es el invento del año. No lo digo tanto por su actual aplicación (que de por sí ya es bastante útil), sino porque creo que no va a faltar mucho para que adentro de esta simpática lapicera, vengan láminas con fotos de, por ejemplo, Luciana Salazar en paños (?) menores. La cosa es así: a simple vista, se trata de una lapicera retractil común y corriente. La sorpresa viene de la mano de una varillita de metal que hay sobre un costado, de la cual uno puede tirar suavemente y ver como se va desenrrollando una lámina que contiene el calendario completo del año 2010 de un lado, y el de 2011 del otro. Para que la lámina vuelva a enrrollarse dentro de la lapicera, simplemente hay que soltar la varilla metálica, y la física (?) hace el resto. Me la compré en un 266 ramal 6, cerca de Claypole ¿No es genial?

Si bien esta noticia no tiene que ver específicamente con la temática de este blog, supongo que muchos de los damnificados por el conflicto en la Terminal de Ómnibus de Mar del Plata son conurabanos y conurbanas, así que vamos a aprovechar la experiencia en el negocio del transporte público de pasajeros, para explicar que la decisión que tomaron las empresas de colectivos es totalmente ilegal. Aclaración para quienes no saben de lo que estamos hablando: resulta que en el día de ayer, las empresas de Ómnibus de larga distancia decidieron no ingresar a la nueva Terminal de micros marplatense , en protesta por el aumento del cánon que dispusieron los actuales consecionarios de dicha estación (la misma empresa que controla la Terminal de Retiro y la Estación del Ferrocarril Sarmiento, en Buenos Aires). Sinceramente, desconozco los pormenores del entuerto, y a primera vista, hay que reconocer que si el aumento es el que las empresas denuncian, se trata de una medida incorrecta y desleal (d...

En política, es un problema no hacer política, porque ahí es cuando dejás de ser un político, y te convertís en un relacionista público. Si estás en un lugar de conducción, es peor, porque por añadidura (o derrame), tus colaboradores te ven actuar y piensan que eso es hacer política. Entonces, todos son relacionistas públicos. Luego, a la hora de dar soluciones colectivas a los problemas individuales (es decir, de hacer política), estás tan solo que hasta el banquito te sacan . Hace unos días ocurrió un episodio terrible, en las inmediaciones de la Terminal de micros de Escobar: tres cobardes disfrazados de ladrones, le amputaron un dedo con un hacha, a un chofer de la Línea 60 de colectivos. Fabián Verón se llama este laburante que no todavía sabe si algún día podrá volver a manejar. A raíz del hecho que le tocó vivir a Verón, sobrevino la lógica indignación de sus compañeros de trabajo: la empresa MONSA (Micromnibus Norte S.A), que controla a la Línea 60 y cuenta con más de mil chof...

El modelo Tronador, que las carrocerías Metalpar han montado sobre los chasis Agrale MT 12 y MB OH1315, es, virtualmente, el modelo que vino a reemplazar a los OA 101 de El Detalle , empresa que presentó su quiebra en 2004, luego de haber vendido en el país casi 6 mil vehículos desde 1987. El OA 101 , si bien surgió a fines de los ochenta, se convirtió en furor durante la década menemista (buena parte de sus componentes no se fabricaban en el país, hete aquí una de las claves del éxito) y tuvo tres etapas o "generaciones" durante su apogeo, aunque en escencia siempre se trató de lo mismo: un chásis de fabricación nacional, con motor Deutz trasero de 6100 cm3 de cilindrada y refrigeración inyectada por aire (a diferencia de todos los otros motores que lo hacían con agua) Era un vehículo pensado pura y exclusivamente para el transporte de pasajeros. En cuanto a su capacidad de tráfico, las versiones más vendidas del OA 101 fueron las de 30 y 32 asientos . Hubo algunos que venía...

Seguro que alguno quedó afuera, y todavía debe haber más que no fueron mencionados en este post , pero buen, acá una selección de los mejores (se aceptan sugerencias). 1- El del aparatito que fabrica hamburguesas caseras y lleva carne de verdad para mostrar como funciona. 2- "Chelo" Marchelo , cantante. Tren Mitre, ramal Tigre. 3- " Jean Paul ", cantante francés (!). Tren Roca eléctrico, entre Lomas y Temperley. 4- La señora gordita y petisa del Roca diesel que vende cualquier cosa (un día helados, otro día pañuelos, etc.). 5- El de la silla de ruedas del Sarmiento que pide monedas de Un centavo . 6- También en el Sarmiento, el que vende cuadeeeeeeernoooooos rayaaaadoooooos... 7- El del Roca que vende libritos de matemáticas con las tablas de multiplicar, las tablas de dividir, las tablas de sumar (?), y las tablas de restar (!). 8- Todos los que venden biromes y dicen " lapicera con sistema retráctil y tinta documental ". 9- El que vende linternitas en el...

¿ Qué fue lo más insólito que te ofreció un vendedor ambulante en un medio de transporte público ?

"Yo no sabía que vivían tantos putos en Villa del Parque" (Pronuciado ayer a la tarde, por un chofer de la línea 105 que contaba cómo se le había llenado el colectivo en su ida hacia Plaza de Mayo).

En la provincia de Buenos Aires, las líneas de Colectivos del servicio público urbano de pasajeros se dividen en tres jurisdiciones: Nacional (de la línea 1 hasta la 199); Provincial (de la 200 hasta la 499), y Municipal (del 500 en adelante). Sobre las líneas nacionales tiene jusrisdicción el gobierno federal, a través de la CNRT; las provinciales actúan bajo control de la Dirección Provincial de Transporte, mientras que a las líneas comunales las supervisan (ay!) los Municipios. Acá empiezan las particularidades: El Partido de Moreno es el único de todo el GBA en donde una sola empresa ostenta el monopolio (valga la redundancia) del transporte urbano de pasajeros . Transportes La Perlita S.A (de aquí en más, "La Perlita") es la única empresa permisionaria de los 37 (!) ramales de la línea 501, que recorre este Partido del oeste del conurbano. La Perlita, además, opera cuatro líneas provinciales : 311 - 312 - 329 - 442 (que parten de Moreno hacia otros partidos como Ituzain...

(Capturada por Sebastián , en la Av. Illia, Partido de Tres de Febrero)