Conurbanos

Año 2003: Población: 230.000 habitantes (aprox.) Beneficiaros de Planes Sociales: 147.000 (Distrito que recibía más subsidios por habitantes). Pobreza (habitantes): 80% Desocupación: 50% Cantidad de Planes Sociales implementados en el Distriro: 17. Monto anual de los planes: 73,7 millones de pesos. Presupuesto Municipal: 48 millones de pesos. Año 2008: Población: 230.000 habitantes (aprox.) Pobreza (habitantes): 36% Desocupación: 19 % Presupuesto Municipal: 140 millones de pesos (estimado para el 2009). ¿Como hay que explicárselos para que lo entiendan, giles? Fuentes: 1 - 2 - 3 -y otras.

(foto: Galio ) Un diálogo muy interesante, ocurrió entre este servidor y el canillita del kiosco de diarios que está en Callao y Eva Duarte de Perón (ex Av. Grand Bourg) en Grand Bourg. Serían las 9 y media de la mañana. El Conurbano: -Buen día Jefe. Diariero (sin levantar la vista de lo que venía haciendo): -Buen día. El Conurbano: -¿Pagina/12 puede ser? Diariero: -¿Qué cosa? El Conurbano: -Página/12, el diario... Diariero: -Ah, la Página. Disculpá, estaba distraido. Dejame ver, porque a veces mandan, aveces no mandan. No se si mi pibe que está más temprano ve...

Nosotros, los Conurbanos , cuando tenemos que recorrer caminos muy distantes uno del otro, viajamos en tren. Es el medio de transporte más económico, rápido y seguro que hasta el día de hoy conocemos, y a veces también es gratis. Cuando el recorrido del Sarmiento expira, llegás a Moreno. Si tuviste suerte (o paciencia) y pudiste conseguir un asiento, es probable que llegues a Moreno un poco contracturado pero con ganas de levantarte, salir de la estación y ver que onda. Si en cambio sufriste estoicamente de pie los veintipico de kilómetros que hay desde Plaza Miserere, no vas a saber que hacer con lo poco que quedó de vos. Una vez que dejás los andenes, te encontrás con "El Centro de Transbordo" : una mole gigante de hormigón, acero y vidrio que sirve para más o menos organizar un poco la manera de ir a tomarse un colectivo de La Perlita , una vez que te bajaste del tren. OK, puede que tengas que tomarte un Ecotrans o La Cabaña, pero son treinta y pico de ramales de La Perlit...

Pilar , uno de los Municipios del Conurbano con más grandes bolsones de pobreza, indigencia e índices de desigualdad social, es también uno de lo últimos distritos adonde el aumento del boleto de colectivo aún no ha llegado. Obviamente se trata de una desición política, sustentada en la sensibilidad para con los más humildes, o en la prudencia frente a las movilizaciones por el aumento de la electricidad que impulsa la CCC (Coalición Cívica Combativa) . No se ni me interesa. Lo que sí sabemos es el fuerte lobby que están realizando sobre el Ejecutivo Municipal y el Concejo Deliberante, los empresarios del Transporte de Pasajeros y ¡0h! el Sindicato de los Choferes de Colectivos, pero ojo, no la seccional Pilar, sino que los principales dirigentes de la UTA a nivel nacional, con Roberto Carlos Fernández a la cabeza, son los que acompañan este reclamo de la patronal. La verdad es que hace rato me viene molestando este personaje. Desde el alejamiento del Gallego Palacios que la UTA en...

Hace unos años, cuando todavía le dirigía la palabra a los troskos ( El Criador dixit), un pibe que jugaba al fútbol conmigo y militaba en el MST de Lanús, me contó una anécdota muy graciosa sobre el viejo Manolo. Era la campaña para las legislativas del 2001 (sí, las previas al estallido, las del voto bronca, etc.) y él junto a sus compañeros, habían salido a pegar unos afiches por la zona de Lanús Oeste y Monte Chingolo. Hacía bastante frío y ya pasada la media noche, pararon en una esquina que portaba una pared bastante propicia para el empapelado que ellos traían encima, más, teniendo en cuenta que la ochava estaba repleta de afiches con la cara de Quindimil. Cuando bajaron de la camioneta y empezaron a hacer su laburo, los jóvenes trotskistas oyeron que desde un auto (un Renault Twingo, para más datos) les hacían luces mientras un hombre mayor, ubicado del lado de acompañante, se asomaba por la ventanilla al grito de: -¡Eh nene! ¿qué tapás? Insisto, eran más de las doce de la noc...

Acuña, Luis Emilio: Intendente de Hurlingham, cargo al cual acedió en octubre de 2001 cuando su jefe político, Juanjo Alvarez, empezó a jugar en Primera. En 2003, Acuña fue electo intendente y en 2007 revalidó títulos. Alak, Julio: Ex Intendente de La Plata entre 1991 y 2007, de tensa relación con el ex gobernador Tachuela. Siempre intentó procurar un armado político propio, formando el recordado trío junto a Balestrini y Juanjo Alvarez conocido como "Los Tres Mosqueteros", e incluso, para las elecciones presidenciales de 2003, llegó a desafiar al entonces presidente Duhalde apoyando inesperadamente a Carlos M*nem. Entre algunos de sus logros políticos está el de haber sido mentor del recordado La Plata Fútbol Club (!). Actualmente es el Director Ejecutivo de Aerolíneas Argentinas. Alderete, Juan Carlos: Dirigente social de La Matanza. Referente de la Corriente Clasista y Combativa. Más acá . Alessi, José: Dirigente peronista de Avellaneda, kirchnerista de la primerísima ...

"El peso del voto clientelar ha disminuido. Los nuevos mecanismos de comunicación y determinación del voto son más independientes. No hay una relación tan estrecha entre aquellos que dan y aquellos que reciben" Manuel Mora y Araujo (Sociólogo), Clarín, 11 de 0ctubre de 1998. La frase, pronunciada con absoluto desparpajo en pleno fervor por el fin del menemato y la inminente llegada al gobierno de la Alianza UCR-FrePaSo, es citada por Javier Auyero en su excelente trabajo "La Política de los Pobres" , 2001, Manantial. En él, Auyero intenta demostrar como este y otros tipos de análisis quedan completamente desacreditados (casi rozando el ridículo) frente al peso de la relidad. Y hablando de voto clientelar, Auyero barre de manera contundente con toda la charlatanería bien pensante que pulula por distintos ámbitos al definir que: "Ni el discurso político o periodístico sobre el tema "clientelismo político peronista" ni las herramientas usuales de los es...