2.5.11

Caos en el Centro


Todos los días, dicen los que saben, entran casi dos millones de personas desde el conurbano bonaerense a la Capital Federal.
La inmensa mayoría lo hace por razones laborales, y en menor cantidad por motivos de estudio, salud y personales, en ese orden.
De todo ese montón de gente, muchos entran a la Ciudad por medio del transporte público: tren y colectivo, y luego, aleatoriamente, subte. Los que circulan en auto particular son menos en relación a todos los que viajan diariamente a la Capital (de por sí, también una minoría respecto de todos los que habitan el GBA).

Si bien la gente que vive en el conurbano suele referirse "al centro" como a cualquier lugar de la Capital Federal situado más o menos cerca de la Avenida 9 de Julio (puede ser Barracas o Barrio Norte, lo mismo da), todos sabemos que "el centro" es la zona comprendida entre las avenidas Callao, Paseo Colón/Alem, Belgrano y Santa Fe. Se trata de una zona restringida de la Capital Federal: apenas 1 Km2, superficie que no supera el 1% del total de su territorio.

La perorata mediática que todos los días hace hincapié en el caos vehicular que se arroja sobre "el centro" de la Ciudad Autónoma, no es otra cosa que el reconocimiento implícito del discurso unitario, centralista y discriminador que los medios masivos de comunicación tienen como denominador común.

Conozco mucha gente que solamente pisa "el centro" contadas veces por año, a la que no le interesa el "Caos en el Centro". Está en nosotros hacer que prevalezca esa realidad, empezando por hacernos cargo de la misma, por ejemplo, cada vez que escuchemos a un pelotudo o pelotuda quejarse por los cortes de tránsito en esta área tan insignificante de la República Argentina.

19 comentarios:

Anónimo dijo...

la forma más sensilla de eliminar el caos de tránsito en ese kilómetro cuadrado es prohibir la circulación de autos particulares.

Gustavo dijo...

Y si ponemos otras sucursales de dios por el interior? Así deja de atender solo en el centro...

Anónimo dijo...

Acá el único pelotudo es el señor "Conourbano".

Cómo se nota que no trabaja y vive del dinero del estado.

Normalmente el "centro" es un lugar de tránsito por el que de debe pasar para ir a otro lado, es ahí dónde surgen los problemas, de hecho uno puede moverse tranquilamente por el "Centro" a pie ya que resulta más rápido.

En todo caso me parece que después de 8 años de brillante gobierno Nac&Pop (repito 8 años) ya sería hora de que las protestas callejeras vayan reduciendo su intensidad, digo, ya que incluso Alemania y Japón después de la "segunda guerra mundial" a los 8 años ya habían encaminado sus economías y vivían en plena prosperidad.

(Alcides Acevedo)

pier dijo...

eso es el centro de los quilombos nomas...
lo que yo creo que debería pasar en algún momento, es que restrinjan seriamente el acceso al "centro" con vehiculos particulares.

Anónimo dijo...

tanto caos es por la reactivacion y el crecimiento. nunca se vendieron tantos autos por año, ni tantos viajes en bondi, subbte, etc.
es el crecimiento desordenado.
tardo 20 min mas q hace 8 años en ir al centro. pero tengo los mismos transportes. mejoremos estos, adaptandolos a un pais q crece.

por otro lado a la vecina de ituzaingo q se queja del transito y no sale mas q a la carniceria o verduleria de barrio, y se queja del caos del centro, no las logro comprender

El Conurbano dijo...

Alcides: no respondo insultos.

Que pase el que sigue.

hofelst dijo...

a mí me chupa un huevo el caos vehicular en el centro porque vivo en el centro.

¿ya envió cristina la solicitud para entrar al plan marshall?

Anónimo dijo...

tas loco. no se puede andar por ningún lado
el centro en sí es de locos locos. la general paz, rivadavia en toda su extensión, la juan b justo!!!! cabildo, once, la zona de tribunales, cordoba!!! santa fe
no tenés idea de lo que hablás conu

El Conurbano dijo...

Lo único que te concedo es la Gral. Paz. Tribunales y Córdoba están dentro del centro. A la Juan B. Justo la arruinó Macri con el MetroBus, igual que a Santa Fe y a Once con el doble carril. De eso los medios no dicen nada.

Y si, no tengo idea, soy del GBA.

Marcelote dijo...

Hay más autos en las calles, creció la cantidad de autos. Mes a mes los patentamientos superan el último récord. Tiene mucha razón el Conu en que el caos de tránsito para mucha gente no es noticia. Del mismo modo que es más noticia el embotellamiento de Panamericana y Puente de Bancalari que el que se produce en Pavón y Galicia todas las mañanas. En hablar del tránsito se produce la misma lógica que en todo lo demás.

Marcelote dijo...

El día que Arriaga mencione "demoras en Hipólito Yrigoyen a la altura del Puente de Escalada" juro que me pinto un mechón

Eduardo dijo...

En primer lugar, dudo que la region geografica donde se concentran las principales instituciones politicas, economicas y financieras del pais, la que debe tener y por muy lejos, el mayor indice de trabajadores por metro cuadrado, sea una zona insignificante.
Pero independientemente de esa "insignificancia" que vos le das al centro (que tiene mucho olor al tipico resentimiento anti-porteño), si los medios le dan perorata al "caos en el centro", lo hacen por la simple razon que la mayoria de los trabajadores de CABA y de los 2 millones de personas del GBA que se mueven a CABA, lo hacen precisamente a esa zona, al centro...

LuizMeiraSilva dijo...

Conu: es verdad que dar como eje central de las noticias del dia al "caos vehicular" es patético. Pero los 2 palos de conurbanos que venimos al centro cada día, no la pasamos nada bien ( y mucho peor los que vienen en transporte público, obvio). La enorme recuperacion economica,(2003-11) no fue acompañada por inversiones ( ni públicas ni privadas) en infraestructura de transporte y no es casual que el funcionario mas impresentble de la gestión K ( Jaime) haya estado al frente del área durante mas de 5 años. Ojo, su sucesor está lejos de ser bueno, es un gil, en serio. De las promesas incumplidas de Maurice en CABA no vale la pena extenderse, su inoperancia habla x si sola

Anónimo dijo...

conu el tema q planteas es interesante. Ahora la solucion de no "darle bola al tema" xq los medios lo magnifican, es medio corto. NO solo el centro es un caos sino tb los accesos a capital, y creo q vos siendo del "conu" lo sufriras.
La respuesta ante un "vecino" no es callate gorila el centro me chupa un huevo xq representa menos del 1% de la ciudad, y estas coptado por los grandes medios. Sino tomarse unos segundos y explicarles xq es importante descentralizar la ciudad, y todos los quilombos q generan tener un gobierno en la ciudad sumamente improvisado.
SAludso

Juan Preciado dijo...

Conu: es cierto que el tan mentado "caos en el centro" se da en una porción geográfica mínima. Pero también es cierto que quienes nos lo tenemos que comer somos los habitantes del Conurbano que venimos todos los días al centro a laburar. Entonces ningunear el tema simplemente por la inflazón que le dan los medios me parece una tontería: una cosa es que los medios reproducen todo el tiempo los problemas que se dan en Bs. As. como si fueran propios de todo el país; otra cosa es ningunear un problema real y que me animo a decir que afecta más a los laburantes del Conurbano que a los gerentes que no sé de dónde vendrán, pero que seguro no usan el transporte público como nosotros. Tanto el centro mismo como el acceso al centro es una bosta, pero te aseguro que la debe pasar mejor el tipo que entra en su BMW que nosotros que venimos en tren o bondi y nos tenemos que nos comemos tres o cuatro horas diarias ahí viajando. Como dijo otro que comentó: más que ningunear el problema (insisto, más allá de lo insoportablemente inflado que esté por los medios) sería bueno pensar cómo encarar una gestión integrada del transporte Conurbano - Bs. As., algo en lo que hasta ahora nadie parece interesado. Saludos

G4þRI€L dijo...

hola Conu! Otra expresión de la gente del conurbano es "mañana voy A-LA-CA-PI-TAL" como si ésta quedara en otro continente; eso siempre me llamo la atención. Y otra cosa, es el caos de tránsito que también se da en el conurbano: Olimpo y camino de cintura, Rivadavia y Av de Mayo (en Ramos), cualquier cruce sobre general paz, San Martin y Crovara, Arieta y ruta 3, Arieta desde ruta 3 hasta Haedo, eL peaje de Ricchieri, Crovara y Cno de cintura... hay miles de lugares donde no se puede andar y no sale en ningún noticiero.
Un abrazo

el del sur dijo...

FR, el nabo sin bigote y tu "amigo", juassss, Fidanza, ya reflotan como perder más votos y no resultar reelecto

http://lapoliticaonline.com/noticias/val/73177-105/macri-quiere-el-tunel-bajo-la-9-de-julio-como-gran-obra-para-un-segundo-mandato-.html

ya me imagino si el empedrado de Defensa duró un año, como bajamos de la Frondizi??? (la tenían a esta Autopista???)

Un afectuoso saludo Conu y un placer acompañar te

Anónimo dijo...

La posta la tiene Juan Preciado.
Mirá que yo soy un tipo que, debo admitir, tengo un serio prejuicio con los porteños y pese a laburar y estudiar en capital siempre se me satura la beza y necesito volver a mi conurbano.
Ahora, en ese Km2 de mierda esta el teje y maneje del país, es lamentable que sea así pero lo es.
Y el problema no es solo de los que tienen auto, porque los que tenemos que tomarnos un bondi que pasa por microcentro padecemos el mismo problema.

Saludos

Anónimo dijo...

cada vez que me toca ir a retiro desde la noche anterior me duele la panza